Motorcyclist in a full-face helmet on his touring bike at a frosty roadside pull-off at dawn

Quoi porter sous votre casque par temps froid : sous-casque, cagoule ou cache-cou

Par l’équipe GEARS Mis à jour 9 min de lecture
En bref

Sous votre casque par temps froid, portez un sous-casque mince pour absorber la sueur et gagner en confort, une cagoule lorsque votre visage et votre tête ont aussi besoin d’être couverts, ou un cache-cou, un cache-cou tubulaire ou un plastron pour fermer l’espace froid entre votre col et le bas du casque. Peu importe votre choix, il doit être assez mince pour que votre casque reste bien ajusté et que la jugulaire s’attache correctement. Beaucoup de motocyclistes portent un sous-casque avec une couche au cou. Voici comment choisir selon la température, le type de sortie et les lunettes.

Sous-casque, cagoule ou cache-cou en un coup d’œil

Couvre Épaisseur sous le casque Idéal pour
Sous-casque (doublure de casque) La tête seulement Très mince La sueur, le confort, un casque propre, toutes les saisons
Cagoule Tête, visage et cou Mince à moyenne, selon le tissu Du frais au grand froid, motoneiges, couverture complète
Cache-cou ou cache-cou tubulaire Le cou, se remonte par-dessus le nez Aucune sur la tête Le vent sur le cou et le bas du visage
Plastron Le cou et le haut de la poitrine Aucune sur la tête, épais au col Le vrai froid, le vent qui s’engouffre dans le col du manteau
Bandana coupe-vent Le bas du visage et le cou Aucune sur la tête Le vent, la poussière et les éclaboussures en VTT et à moto

Première règle : votre casque doit toujours bien s’ajuster

Un casque ne vous protège que s’il s’ajuste comme prévu : bien serré partout, sans bouger sur votre tête, et avec la jugulaire attachée sous la mâchoire. Tout ce que vous portez dessous modifie un peu cet ajustement. Avant de rouler avec une nouvelle couche, enfilez-la avec le casque et attachez la jugulaire. Si le casque serre fort, se place plus haut que d’habitude ou si la jugulaire ne se ferme pas confortablement, cette couche est trop épaisse pour ce casque. Optez pour plus mince, ou déplacez la chaleur vers votre cou. Ne desserrez jamais la jugulaire et ne l’omettez jamais pour faire de la place, et n’utilisez jamais un casque d’une taille au-dessus simplement pour y loger une cagoule épaisse.

Aplatissez bien le tissu autour de vos oreilles avant que les coussinets de joue ne viennent appuyer dessus.

Le sous-casque : mince, frais et sec

Notre Sous-casque CoolMax est une première couche légère sous le casque. Il est fait de CoolMax à séchage rapide qui éloigne la sueur de votre peau, avec un bandeau de confort, un tissu extensible dans 4 directions et des coutures plates pour éviter les points de pression et les zones chaudes sous le casque. Il est offert en taille unique, en noir, et il aide aussi à garder les écouteurs en place.

Soyons clairs sur son rôle : un sous-casque CoolMax est une couche de confort qui gère la sueur, pas un isolant. Par temps froid, son travail est de garder votre tête sèche, car une tête humide se refroidit vite dès que vous arrêtez. Pour la chaleur, associez-le à une couche au cou, ou choisissez une cagoule doublée de polaire.

Les cagoules : quand toute la tête doit être couverte

Une cagoule couvre votre tête, votre visage et votre cou d’une seule pièce, sans espace entre les couches. Nous expliquons pourquoi les motocyclistes en portent une dans pourquoi porter une cagoule sous votre casque de moto, alors voici seulement la courte liste pour le froid :

  • Cagoule Thermaltex : poly-coton doux qui évacue l’humidité, avec un long cou en U et des coutures plates.
  • Cagoule noire en coton : coton biologique léger avec coutures plates, pour le vent et la poussière par temps doux plutôt que pour le vrai froid.
  • Cagoule respirante et imperméable : une maille extérieure imperméable et respirante, une couche intermédiaire isolante Milair et une doublure en microfibre polaire, avec une zone de bouche perforée et une ouverture pour les narines. Conçue pour les journées froides et humides. Lavage à la main seulement.
  • Cagoule et cache-cou 2-en-1 pour temps froid : une cagoule et un plastron en un seul article, avec la même construction à trois couches, un protège-nez en néoprène perforé et un panneau Lycra extensible sous le menton. Conçue pour les motocyclistes qui roulent par temps froid.

Voyez-les toutes dans notre collection de cagoules, ou comparez les tissus selon les conditions dans notre guide comment choisir une cagoule. Les modèles plus épais et isolés sont offerts en plusieurs tailles. Vérifiez l’ajustement avec votre casque avant une longue sortie, en suivant la règle ci-dessus.

Motocycliste avec un cache-cou noir remonté, tenant son casque intégral au bord d’une route froide

Cache-cou, cache-cou tubulaire ou plastron : fermez l’espace

Lors de la plupart des sorties, le froid entre sous le casque : le vent trouve l’espace entre votre col et le casque et descend dans votre cou. Une couche au cou règle le problème sans rien ajouter sur la tête, ce qui est la façon la plus simple d’ajouter de la chaleur à un casque déjà bien ajusté.

  • Cache-cou Essential : microfibre polaire à l’intérieur et Lycra extensible à l’extérieur sur lequel la neige glisse. Toutes les coutures sont plates, ce qui vous permet de le remonter par-dessus le nez sous un casque intégral sans points de pression sur les joues. Taille unique, lavable à la machine.
  • Cache-cou tubulaire : microfibre polaire double face, extensible et respirante, taille unique, lavable à la machine. Un cache-cou simple et chaud.
  • Cache-cou polaire : le plastron en microfibre polaire extensible dans 4 directions couvre votre cou et le haut de votre poitrine, pour que le vent ne puisse pas descendre dans le devant de votre manteau. Il est épais, et notre propre page indique que certaines personnes le trouvent trop volumineux pour un usage décontracté.
Ce que disent nos clients

Des propriétaires nous disent que le plastron a empêché l’air froid d’entrer sous leur casque intégral, et l’un d’eux a roulé sur l’autoroute pendant quelques heures, la nuit, autour de 0 °C, sans sentir de courant d’air. Un autre l’a trouvé trop volumineux avec un col de manteau, un col de veste et la jugulaire du casque empilés, alors essayez-le avec tout votre équipement de route avant un long voyage.

Le bandana coupe-vent contre le vent, la poussière et les éclaboussures

Le Bandana coupe-vent et imperméable compte trois couches : un extérieur en coton, une membrane Milair au centre qui est coupe-vent, imperméable et respirante, et une doublure douce en polaire. Il se ferme derrière le cou avec une bande autoagrippante, ce qui vous permet de l’ajuster sans faire de nœud. Il convient bien aux conducteurs de VTT et à ceux qui portent un casque ouvert qui veulent protéger le bas du visage du vent et de la poussière. Il est offert en quatre couleurs.

Quoi porter selon la température

Le refroidissement éolien à vitesse compte plus que le thermomètre, alors prenez ceci comme un point de départ :

  • Frais (environ 10 °C et plus) : un sous-casque, ou une cagoule mince en coton ou Thermaltex. Ajoutez un cache-cou si le vent descend dans votre col.
  • Froid (environ 0 à 10 °C) : un sous-casque avec un cache-cou, un cache-cou tubulaire ou un plastron, ou une cagoule Thermaltex avec une couche au cou par-dessus.
  • Sous le point de congélation : une cagoule isolée comme la respirante et imperméable ou la 2-en-1, ou un sous-casque avec un plastron. Un propriétaire a trouvé le plastron trop chaud par temps plus doux et parfait bien sous zéro.

Moto, motoneige ou VTT

Moto : la vitesse d’autoroute est le plus difficile, alors fermez d’abord le cou. Si vous portez aussi des vêtements chauffants, notre guide veste chauffante ou doublure de manteau chauffante traite du torse.

Motoneige : le froid et l’humidité ensemble. Privilégiez les cagoules isolées et imperméables, ou pour un cache-cou dont le Lycra sur le visage fait glisser la neige. Notre FAQ sur l’équipement de motoneige couvre le reste de l’équipement.

VTT et UTV : plus lent, mais poussiéreux et souvent boueux. Un bandana ou un cache-cou sur le bas du visage protège votre visage du vent et de la poussière pour votre confort (ce n’est pas un masque anti-poussière), avec un sous-casque sous le casque. Consultez notre liste d’équipement de protection pour VTT pour la liste complète.

Motoneigiste en cagoule noire, son casque sur le genou, arrêté sur un sentier forestier enneigé

Si vous portez des lunettes

La buée par temps froid vient habituellement de votre propre haleine, emprisonnée, qui monte derrière la visière ou sur vos verres. Une couche remontée sur le nez peut aggraver le problème si elle pousse votre haleine vers le haut. Deux de nos cagoules sont conçues pour cela : la cagoule respirante et imperméable a une zone de bouche perforée et une ouverture pour les narines, et la 2-en-1 a un protège-nez en néoprène perforé, et les deux pages indiquent que cela aide à prévenir la buée sur les lunettes.

L’équipement de ce guide

Lequel devriez-vous acheter?

  • Sorties froides sur l’autoroute : un sous-casque avec le plastron polaire.
  • Motoneiges et neige mouillée : la cagoule respirante et imperméable ou la 2-en-1.
  • Poussière et vent en VTT : le bandana coupe-vent et imperméable ou le cache-cou Essential.

Les questions que nos clients nous posent

Un sous-casque va-t-il rendre mon casque trop serré?

Pour la plupart des motocyclistes, non : c’est une seule couche mince avec des coutures plates. Faites quand même l’essai. Si votre casque serre fort ou si la jugulaire ne se ferme pas confortablement avec le sous-casque, ne le portez pas sous ce casque.

Le sous-casque garde-t-il ma tête au chaud?

Pas beaucoup à lui seul. Il est en CoolMax, conçu pour évacuer la sueur et sécher rapidement. Pour la chaleur, ajoutez une couche au cou ou choisissez une cagoule isolée.

Quelle taille de cagoule choisir pour mon casque?

Le sous-casque, le cache-cou, le cache-cou tubulaire, le plastron et la cagoule en coton sont en taille unique. Les cagoules isolées sont offertes en plusieurs tailles. Pour la cagoule respirante et imperméable, nous partons habituellement de votre taille de casque, et si vous êtes entre deux tailles, nous suggérons la plus grande pour qu’elle soit confortable plutôt que serrée. Pour la 2-en-1, consultez les tailles indiquées sur sa page de produit.

Puis-je remonter un cache-cou par-dessus le nez sous un casque intégral?

Oui. Le cache-cou Essential a des coutures plates et ne presse donc pas sur vos joues sous un casque intégral. Si votre visière ou vos lunettes s’embuent, abaissez-le sous le nez.

Comment les laver?

Le cache-cou, le cache-cou tubulaire, le plastron et la cagoule en coton sont lavables à la machine, et le plastron peut aller à la sécheuse à basse température. La cagoule respirante et imperméable se lave à la main seulement.

Vous ne savez pas quoi choisir pour votre véhicule?

Dites-nous ce que vous conduisez et l’équipement que vous avez déjà, par le clavardage sur n’importe quelle page ou au (647) 400-3081, et nous vous aiderons à faire le bon choix.

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