🎒 Polyvalence 3-en-1 : Passe facilement d’une sacoche de réservoir à une sacoche arrière pour moto, puis à un sac à dos. Sur la route ou une fois descendu de la moto, cette sacoche polyvalente s’adapte à vos besoins.
🧲 Fixation sécurisée : Un puissant système d’aimants en terres rares avec protection antirayures assure la fixation au réservoir. Comme sacoche arrière, elle se fixe à l’aide de boucles à came métalliques robustes et antidérapantes. Utilisez l’une des sangles arrière pour la transformer en sac à dos.
🛡️ Construction robuste : Fabriqué en polyester Technolast 1200D traité anti-UV. Avec la possibilité de combiner les espaces, il peut même contenir un casque intégral de moto.
🔌 Conception adaptée aux appareils : La poche transparente sur le dessus permet de consulter vos appareils ou vos cartes. Le passage intégré pour câble facilite la recharge de vos appareils.
🌃 Sécurité & commodité : Des poches latérales extra-larges et une poche arrière avec bordure réfléchissante assurent la visibilité la nuit. Tirettes longues sur les fermetures éclair pour un accès facile avec des gants, ainsi qu’une poche intérieure en filet, une boucle porte-clés et un porte-stylo pour l’organisation.
🌧️ Prête pour les intempéries : Comprend une housse de pluie rangée dans une poche extérieure prévue à cette fin pour garder vos effets personnels au sec.
🔒 Conception antivol : Le dessous est muni d’une sangle autoagrippante qui peut entourer la partie inférieure de la selle pour accroître la stabilité et décourager le vol lorsque la sacoche est utilisée à l’arrière
📏 Caractéristiques : Longueur : 35,6 cm (14"), Largeur : 25,4 cm (10"), Hauteur : 17,8 cm (7") ou 33 cm (13") lorsqu’il est déployé. Le volume varie de 17 litres (non déployé) à 31 litres (déployé).
🏍️ Compatibilité polyvalente :Convient aux motos sport, cruisers, de tourisme, d’aventure (ADV) et double usage
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