Voici nos conseils sur ce qu’il faut faire et éviter pour les nouveaux conducteurs de Sea-Doo, de WaveRunner ou de Jet Ski, ainsi que l’équipement qui facilite la première saison.

Avant votre première sortie : ce qu’il vous faut au Canada

Une motomarine (embarcation personnelle) est une embarcation motorisée : les mêmes règles fédérales que pour les bateaux à moteur s’appliquent donc. Trois choses à régler avant la mise à l’eau :

• Preuve de compétence et âge. Dans la plupart des cas, conduire une embarcation de plaisance motorisée au Canada exige une preuve de compétence, habituellement la carte de conducteur d’embarcation de plaisance obtenue dans le cadre d’un cours accrédité (il y a quelques exceptions). Les conducteurs de motomarine doivent avoir au moins 16 ans. Consultez les règles actuelles sur la page de la carte de conducteur d’embarcation de plaisance de Transport Canada avant de partir, et avant de confier la machine à un petit-enfant ou à un invité.
• Gilets de sauvetage et équipement de sécurité. Chaque conducteur et chaque passager devrait porter un gilet de sauvetage ou un VFI approuvé au Canada, de la bonne taille. Sur une motomarine, il doit être à flottabilité inhérente : les VFI gonflables ne sont pas permis. Le Guide de sécurité nautique de Transport Canada énumère les types approuvés et l’équipement de sécurité minimal qu’une motomarine doit transporter; comparez-le avec ce que vous avez réellement sur la machine.
• Règles locales. Les lacs, les rivières et les municipalités peuvent ajouter leurs propres limites de vitesse et zones restreintes, et certains lacs de villégiature ont des zones de vitesse près des rives. Cherchez les panneaux et posez la question à la marina ou à votre association de chalets.

Avant d’acheter : quatre questions

• Roulerez-vous seul, ou avec un ou deux passagers ?
• Remorquerez-vous une bouée tractée ou un skieur ?
• Est-ce pour des balades tranquilles au chalet, ou voulez-vous quelque chose de plus sportif ?
• Roulerez-vous surtout sur un lac ou sur une rivière ?

Vos réponses déterminent la taille, le nombre de places et la puissance dont vous avez besoin. Parlez à des propriétaires que vous connaissez et au concessionnaire avant de choisir.

Motomarine : ce qu’il faut faire et éviter pour les débutants

Comment une motomarine se dirige, et pourquoi elle surprend les nouveaux conducteurs

Une motomarine n’a pas de gouvernail. Elle se dirige en orientant un jet d’eau : le guidon ne fonctionne donc que tant que le moteur pousse l’eau vers l’arrière. Si vous relâchez complètement l’accélérateur, la machine continue tout droit avec très peu de direction, ce qui est l’inverse de ce que l’instinct vous dit quand quelque chose apparaît devant vous.

Exercez-vous tôt en eau libre : à basse vitesse, tournez en gardant l’accélérateur légèrement et régulièrement ouvert et sentez à quel point la machine répond mieux. Certains modèles plus récents ont des systèmes qui aident à la direction et au freinage sans accélération, mais apprenez à connaître votre propre machine avant de compter sur eux.

Dans les virages, penchez-vous avec la machine et demandez à votre passager de faire de même. Un passager qui se penche de l’autre côté, ou qui lâche prise, peut se retrouver à l’eau même dans un virage lent.

Démarrer, arrêter et remonter à bord

• Le démarrage. Vérifiez les alentours, surtout derrière, puis accélérez doucement.
• Eau peu profonde. Coupez le moteur avant d’entrer en eau peu profonde, et marchez avec la machine ou laissez-la flotter à l’entrée et à la sortie. La pompe à jet peut aspirer du sable, des herbes et des pierres. Le manuel du propriétaire donne la profondeur d’eau minimale pour faire tourner le moteur; suivez-la.
• L’arrêt. Une motomarine prend plus de temps à s’arrêter que la plupart des gens ne le pensent. Laissez de la place, et si votre machine a un frein ou une marche arrière, exercez-vous à les utiliser à basse vitesse avant d’en avoir besoin.
• Remonter à bord. Tomber à l’eau fait partie de l’apprentissage. Exercez-vous à remonter par le marchepied arrière en eau calme près de la rive, moteur éteint et cordon attaché, pour que la première fois ne se passe pas en eau profonde après une chute.

Rouler avec un passager

Un passager change le comportement de la machine : elle s’enfonce davantage dans l’eau, réagit plus lentement et a besoin de plus d’espace pour tourner et s’arrêter. Vérifiez la capacité nominale de votre machine sur la plaque de capacité ou dans le manuel, et ne transportez jamais plus de personnes qu’il n’y a de places.

Le plus difficile pour la plupart des passagers, c’est de se tenir. Entourer le conducteur de ses bras devient vite fatigant, et une prise fatiguée, c’est ce qui fait tomber les gens dans un sillage. Nos poignées de maintien pour passager sont une ceinture de nylon imperméable que porte le conducteur, avec des poignées en caoutchouc que tient le passager. Elle est conçue pour se porter par-dessus vos vêtements ou un gilet de sauvetage et s’ajuste jusqu’à 55 pouces.

Le transport par remorque jusqu’au lac

La plupart des conducteurs remorquent leur motomarine jusqu’à la mise à l’eau. Quelques habitudes protègent la peinture et évitent des ennuis :

• Arrimez la machine aux points d’attache appropriés, et gardez les crochets métalliques des sangles loin de la coque. Nos boucles souples d’arrimage offrent au crochet d’une sangle à cliquet un point de connexion souple, qui ne touche ni la peinture ni les garnitures. Elles se vendent par paires, et la plupart des montages demandent plus d’une paire.
• Utilisez une housse conçue pour le remorquage. Une housse lâche bat au vent à vitesse de route et peut se détacher ou frotter sur le fini. Une housse remorquable est ventilée pour ne pas gonfler, et sanglée pour rester en place.

Housses pour Sea-Doo Spark et autres motomarines

La housse GEARS pour Sea-Doo Spark est coupée sur mesure pour la coque des Spark et Spark Trixx, années-modèles 2014 à 2026. Elle est conçue pour rester bien ajustée sur la remorque et au quai, et quelques détails comptent pour les nouveaux propriétaires :

• Deux tailles, choisies selon le nombre de places. La taille 2UP convient à la Spark 2 places et à la Spark Trixx 1 et 2 places. La taille 3UP convient à la Spark 3 places et à la Spark Trixx 3 places. Choisissez selon le nombre de places, pas selon l’année-modèle.
• Faire le plein avec la housse. Une fermeture à glissière sur la selle vous permet de la soulever pour atteindre le bouchon du réservoir et le rangement sous la selle.
• Des ouvertures là où vous en avez besoin. Un rabat avant à fermeture à glissière s’ouvre au-dessus des amarres Speed Tie sur les Spark 2024 et plus récentes. La section arrière à fermeture à glissière s’adapte aux accessoires LinQ, donne accès aux taquets d’amarrage et permet de passer les sangles d’arrimage de la remorque. Les ouvertures latérales acceptent vos propres sangles d’arrimage (elles ne sont pas incluses).
• Les évents restent ouverts exprès. Ils empêchent la housse de gonfler derrière une remorque et laissent sortir la condensation : après une forte averse, un peu d’eau peut donc atteindre le plancher. C’est le compromis d’une housse ventilée, pas une fuite.

Pour les autres modèles Sea-Doo, WaveRunner et Jet Ski de Kawasaki, la housse remorquable Rapids Extreme pour motomarine existe en tailles Medium, Large et X-Large selon la longueur de la machine, avec un tableau des tailles modèle par modèle sur la page du produit. Elle a des sangles réglables à boucles à dégagement rapide, deux cordons d’arrimage pour le remorquage, et des évents près de l’arrière contre la condensation et le gonflement. Sa page la décrit comme hydrofuge. Vous pouvez voir les deux dans notre collection de housses de motomarine.

Si votre machine reste dehors entre les saisons, notre guide sur l’entreposage extérieur au Canada compare un abri pliant, un cabanon et une housse. Il est écrit pour les motos, mais l’abri qu’il présente est aussi conçu pour les motomarines.

Les petits détails qui aident pendant une longue journée

Apportez de l’eau : une journée chaude sur le lac vous déshydrate plus vite qu’on ne le remarque. Le porte-gobelet universel pour guidon se fixe sur des guidons de 7/8 pouce à 1,25 pouce et accepte une bouteille standard allant jusqu’à 500 mL. Parcourez-en davantage dans nos accessoires pour motomarine.

Habillez-vous en fonction de la température de l’eau, pas de celle de l’air. Bien des lacs canadiens restent froids jusqu’en juin, et une chute dans l’eau froide est un choc même par une journée chaude. Si vous roulez aussi sur terre, notre liste de vérification de l’équipement de protection pour VTT reprend la même logique, de la tête aux pieds, pour le sentier.

Les questions que nos clients nous posent

Quelle taille de housse pour Sea-Doo Spark me faut-il ?

Fiez-vous au nombre de places. La housse 2UP convient à la Spark 2 places et à la Spark Trixx 1 et 2 places (la coque de 111 pouces). La housse 3UP convient à la Spark 3 places et à la Spark Trixx 3 places (la coque de 120 pouces).

Comment installer la housse de la Spark ?

Retirez le système audio portatif si vous en avez un, abaissez complètement le guidon, puis commencez par le guidon et progressez vers l’arrière. Plusieurs propriétaires disent la même chose dans leurs avis : le guidon d’abord, puis l’avant, puis l’arrière.

Pourquoi y a-t-il de l’eau sur le plancher après la pluie ?

Le tissu de la housse est imperméable, mais les évents restent ouverts pour qu’elle ne gonfle pas sur la remorque et pour que la condensation puisse s’échapper. Lors d’une forte averse, un peu d’eau peut y entrer. Un propriétaire a indiqué que la housse Sea-Doo d’origine se comporte de la même façon.

Ma motomarine est un modèle plus ancien. Quelle taille de Rapids Extreme lui convient ?

Mesurez la longueur et utilisez le guide des tailles sur la page du produit. La page recommande de prendre une taille de moins pour les motomarines construites avant 1998 et entre 2002 et 2006, parce qu’elles sont plus étroites que les modèles récents. Si votre machine ne figure pas dans le tableau, communiquez avec nous avant de commander.

La sangle du passager peut-elle se porter par-dessus un gilet de sauvetage ?

Oui. La ceinture des poignées de maintien pour passager est conçue pour se porter par-dessus des vêtements, un manteau ou un gilet de sauvetage, et sa longueur s’étend jusqu’à 55 pouces.

Ai-je besoin d’un permis pour conduire une Sea-Doo au Canada ?

Dans la plupart des cas, oui : le Canada exige une preuve de compétence, habituellement la carte de conducteur d’embarcation de plaisance, pour conduire une embarcation de plaisance motorisée, y compris une motomarine, et les conducteurs de motomarine doivent avoir au moins 16 ans. Il y a quelques exceptions : consultez la page de la carte de conducteur d’embarcation de plaisance de Transport Canada pour connaître les règles actuelles et les cours accrédités.