Coussin de siège chauffant ou chauffe-siège sous la housse en un coup d’œil

Le coussin de siège chauffant : on l’attache et on le déplace d’une machine à l’autre

Notre Coussin de siège chauffant pour moto, motoneige et VTT se place sur le dessus du siège que vous avez déjà. Un système de sangles ajustables le tient en place et un dessous antidérapant l’empêche de glisser sur les sentiers accidentés. La chaleur provient des fibres ZEPTO, fabriquées en France, qui sont très minces et légères et répartissent la chaleur uniformément. Le tissu extérieur est du Drymax respirant, et une doublure résistante à l’eau protège à l’intérieur les fibres chauffantes. Il est résistant à l’eau, mais pas imperméable, alors prenez vos précautions sous une forte pluie ou dans la neige mouillée.

Il est conçu pour la plupart des motoneiges, des VTT et de nombreux types de motos : aventure, tourisme, cruiser et sportives. Il ne convient pas aux motos d’enduro, aux motos hors route ni aux autres motos dotées de longs sièges rectangulaires. Comparez ses dimensions à celles de votre siège avant de commander.

Ce que nous disent les propriétaires dans leurs avis :

• Il s’installe rapidement. Un propriétaire l’a fixé en une quinzaine de minutes et a gardé son siège d’origine plutôt que d’acheter un siège chauffant de remplacement.
• Il vous suit. Un conducteur l’a acheté pour déneiger avec son VTT et aime qu’il se retire facilement pour passer sur son deuxième VTT. D’autres l’utilisent sur des motos de tourisme et sur le siège passager d’une motoneige.
• Il chauffe fort. C’est le commentaire le plus fréquent. Le coussin n’a qu’un seul réglage de chaleur, alors par temps doux, beaucoup de propriétaires l’éteignent et le rallument pendant la sortie.

Le chauffe-siège sous la housse : intégré et invisible

Notre Trousse de chauffe-siège Undercover à installer soi-même pour sports motorisés s’adresse aux conducteurs qui veulent un siège chauffant qui a l’air du siège d’origine. Le coussin chauffant se place sous la housse amovible de votre siège, alors rien ne paraît une fois la housse remise. Elle convient à tout véhicule de sport motorisé doté d’une batterie 12 V : motos, scooters, VTT, côte à côte et motoneiges. Les fibres chauffantes sont étanches, tout comme l’interrupteur marche-arrêt.

La trousse donne un peu plus de chaleur que le coussin à sangles (23 à 30 watts contre 17,4) à partir d’un coussin plus petit, de 22,9 x 26,7 cm, qui convient à la plupart des tailles de siège. Un motoneigiste qui l’a installée trouve qu’elle chauffe vite et qu’elle fonctionnait toujours parfaitement après tout un hiver.

La seule règle : votre siège doit avoir une housse amovible. N’essayez pas d’installer cette trousse sur un siège dont la housse est collée à la mousse du siège.

Installation : ce que comporte chacun

Coussin de siège chauffant. Placez le coussin sur le siège, serrez les sangles et branchez le cordon de batterie inclus à la batterie 12 V de votre véhicule. Le coussin est livré avec un manuel d’instructions, et la page produit y renvoie. Si vous n’avez jamais branché un accessoire à votre batterie, suivez le manuel étape par étape, ou demandez à votre concessionnaire de le faire.

Chauffe-siège sous la housse. Il s’agit d’une trousse à installer soi-même, et la boîte contient tout ce qu’il faut. En bref, le coussin se place sous la housse du siège et le cordon se rend à la batterie; pour les détails, suivez la feuille d’instructions incluse avec la trousse (aussi accessible depuis la page produit). Prenez votre temps avec la housse pour qu’elle se remette bien lisse et bien fixée. Un propriétaire de VTT a trouvé l’installation un peu délicate sous son siège et signale qu’il n’y a pas de support pour l’interrupteur, alors prévoyez à l’avance où vous le fixerez.

Alimentation : ce que chacun consomme et comment régler la chaleur

Les deux appareils se branchent directement à la batterie 12 V de votre véhicule et les deux cordons ont un fusible de 5 ampères. La consommation est modeste : 1,3 ampère pour le coussin (mesuré au ralenti) et 1,7 ampère pour la trousse.

• Éteignez-le quand vous stationnez. Quand l’appareil est branché directement à la batterie, il continue de consommer tant que vous ne l’éteignez pas. Des propriétaires le soulignent, et l’un d’eux note que l’interrupteur du coussin n’a pas de voyant lumineux; faites donc de l’éteindre une habitude à la fin de chaque sortie.
• Vous voulez plus qu’un simple marche-arrêt ? La page du coussin de siège chauffant propose notre Contrôleur de température simple comme accessoire pour régler la chaleur plus finement. Il a sept réglages et un voyant DEL qui indique s’il est allumé. La page de la trousse n’indique pas de contrôleur, alors demandez-nous avant d’en prévoir un pour elle.
• Utilisez le coussin hors du véhicule. Avec l’un de nos Ensembles de batteries portatives pour vêtements chauffants, le coussin de siège chauffant fonctionne aussi loin de la machine : sur un banc froid lors d’un match de hockey, à un campement ou en regardant un événement en plein air. Les répartiteurs et les rallonges se vendent séparément si vous en avez besoin.
• Vous portez déjà des vêtements chauffants ? Le coussin peut s’ajouter à votre ensemble chauffant existant. Le bon branchement dépend de ce que vous possédez, alors communiquez avec nous et nous vous dirons comment faire. Notre FAQ sur les vêtements chauffants explique comment le système s’assemble.

Lequel devriez-vous acheter ?

• Vous conduisez plus d’une machine : le coussin de siège chauffant. Attachez-le sur le VTT le matin et sur la motoneige la fin de semaine suivante.
• Vous le voulez rapidement, sans ouvrir le siège : le coussin de siège chauffant.
• Vous voulez un siège chauffant qui a l’air d’origine : le chauffe-siège sous la housse, si la housse de votre siège se retire.
• Vous conduisez un côte à côte : la page de la trousse mentionne les côte à côte. La page du coussin énumère les motoneiges, les VTT et les motos, alors comparez ses dimensions à votre siège, ou demandez-nous.
• Vous conduisez une moto d’enduro ou une moto hors route : le coussin ne conviendra pas à ces sièges longs et étroits. La trousse exige une housse amovible, alors vérifiez d’abord votre siège.
• Vous voulez aussi de la chaleur hors du véhicule : le coussin de siège chauffant avec une batterie portative.

Vous pouvez voir les deux côte à côte dans notre collection de sièges chauffants.

Les questions que nos clients nous posent

Le coussin de siège chauffant a-t-il des réglages de chaleur ?

Non, il est en marche ou en arrêt, et les propriétaires disent qu’il chauffe fort. Pour une chaleur réglable, la page du coussin propose le Contrôleur de température simple comme accessoire séparé, avec sept réglages.

Va-t-il décharger ma batterie ?

Il le peut si vous le laissez allumé après avoir stationné, car il est branché directement à la batterie. La consommation est faible (1,3 ampère pour le coussin, 1,7 pour la trousse), mais éteignez-le chaque fois que vous coupez le moteur.

Puis-je installer la trousse sous le siège sur n’importe quel siège ?

Seulement sur les sièges dont la housse est amovible. Si votre housse est collée à la mousse, choisissez plutôt le coussin à sangles.

Puis-je utiliser le coussin de siège hors de ma moto ou de ma motoneige ?

Oui, avec l’un de nos ensembles de batterie portative. C’est une bonne façon de rester au chaud sur un banc froid ou au campement.

Conviendra-t-il à mon siège ?

Mesurez votre siège. Le coussin fait 36,2 x 36,8 cm et le coussin chauffant de la trousse fait 22,9 x 26,7 cm. Si vous avez un doute, envoyez-nous un message par le clavardage de l’une ou l’autre des pages produit, en précisant la marque et le modèle, et nous vous aiderons à choisir.